Wiadomo kto wybuduje estakadę na wjeździe do Wieliczki

Przetarg przyciągnął uwagę aż 13 firm, a o wyborze oferty decydowała przede wszystkim cena – miała ona wagę 60% w ocenie. Pozostałe 40% punktów przyznano za kryteria jakościowe, takie jak wydłużenie gwarancji na kluczowe elementy infrastruktury, w tym ekrany akustyczne, instalacje zasilające i obiekty mostowe.
Nowy bezkolizyjny węzeł zostanie zbudowany w miejscu, gdzie obecnie ul. Krakowska (DK94) krzyżuje się z ul. Krakowską Boczną czyli łącznikiem z rondem Wieliczan. Obecna sygnalizacja świetlna, ograniczająca przepustowość i generująca korki w godzinach szczytu, zostanie zlikwidowana. Wprowadzenie nowego układu drogowego ma znacząco poprawić płynność ruchu na DK94 oraz przy wjeździe do miasta.

Inwestycja obejmuje budowę estakady o długości około 70 metrów, która umożliwi poprowadzenie ruchu tranzytowego nad nowo powstałym rondem. Dzięki temu kierowcy jadący z Wieliczki w stronę Krakowa czy Bochni będą mogli włączać się do ruchu znacznie bezpieczniej. Z ronda będą prowadziły zjazdy zarówno w kierunku Krakowa i Tarnowa, jak i na lokalne drogi. Kierowcy nadjeżdżający od strony Bochni również będą mieli wygodny dostęp do nowej infrastruktury.

Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021 ul. Krakowską przejeżdża codziennie blisko 22 tysiące pojazdów. Nowy węzeł ma rozwiązać problemy z korkami, które utrudniają życie zarówno mieszkańcom, jak i kierowcom korzystającym z DK94.

Inwestycja jest realizowana w ramach współpracy trzech stron: Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), gminy Wieliczka i powiatu wielickiego. Samorząd był odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie kluczowych zezwoleń, w tym decyzji środowiskowych i tych związanych z wykupem gruntów. Budowę i finansowanie projektu w większości pokryje GDDKiA jako zarządca DK94.